| Modèle | BD16 | BD25 | BCS16 | BCS25 | BCS40 | BFS40 |
| Matériau du corps | Fonte ductile | Fonte ductile | Acier coulé | Acier coulé | Acier coulé | Acier forgé |
| Classe de pression |
PN 16 | PN 25 | PN 16 | PN 25 | PN 40 | PN 40 |
| Type de raccordement | À brides HG 20592.RF |
À brides HG 20592.RF |
À brides HG 20592.RF |
À brides HG 20592.RF |
À brides HG 20592.RF |
Fileté, à souder |
| Diamètre de raccordement |
15 mm (1/2″) 20 mm (3/4″) 25 mm (1″) 32 mm (1″1/4) 40 mm (1″1/2) 50 mm (2″) 65 mm (2″1/2) 80 mm (3″) 100 mm (4″) 150 mm (6″) 200 mm (8″) 250 mm (10″) 300 mm (12″) |
15 mm (1/2″) 20 mm (3/4″) 25 mm (1″) 32 mm (1″1/4) 40 mm (1″1/2) 50 mm (2″) 65 mm (2″1/2) 80 mm (3″) 100 mm (4″) 150 mm (6″) 200 mm (8″) 250 mm (10″) 300 mm (12″) |
15 mm (1/2″) 20 mm (3/4″) 25 mm (1″) 32 mm (1″1/4) 40 mm (1″1/2) 50 mm (2″) 65 mm (2″1/2) 80 mm (3″) 100 mm (4″) 150 mm (6″) 200 mm (8″) 250 mm (10″) 300 mm (12″) |
15 mm (1/2″) 20 mm (3/4″) 25 mm (1″) 32 mm (1″1/4) 40 mm (1″1/2) 50 mm (2″) 65 mm (2″1/2) 80 mm (3″) 100 mm (4″) 150 mm (6″) 200 mm (8″) 250 mm (10″) 300 mm (12″) |
15 mm (1/2″) 20 mm (3/4″) 25 mm (1″) 32 mm (1″1/4) 40 mm (1″1/2) 50 mm (2″) 65 mm (2″1/2) 80 mm (3″) 100 mm (4″) 150 mm (6″) 200 mm (8″) 250 mm (10″) 300 mm (12″) |
15 mm (1/2″) 20 mm (3/4″) 25 mm (1″) 32 mm (1″1/4) 40 mm (1″1/2) 50 mm (2″) |
| 型号 | 尺寸 | 连接类型 | 阀体材质 | 压力等级 |
| BD16 | 15 mm (1/2″)、20 mm (3/4″)、25 mm (1″)、32 mm (1-1/4″)、40 mm (1-1/2″)、50 mm (2″)、65 mm (2-1/2″)、80 mm (3″)、100 mm (4″)、125 mm (5″)、150 mm (6″)、200 mm (8″)、250 mm (10″)、300 mm (12″)、 | 法兰连接
HG 20592.RF |
球墨铸铁 | PN16 |
| BD25 | 球墨铸铁 | PN 25 | ||
| BCS16 | 铸钢 | PN 16 | ||
| BCS25 | 铸钢 | PN 25 | ||
| BCS40 | 铸钢 | PN 40 | ||
| BFS40 | 15 mm (1/2″)、20 mm (3/4″)、25 mm (1″)、32 mm (1-1/4″)、40 mm (1-1/2″)、50 mm (2″) | 螺纹连接
承插焊连接 |
锻钢 | PN 40 |
La vanne à soupape avec joint à soufflets Armstrong est dotée de soufflets en acier inoxydable à double paroi sur le joint de la tige et d’un accessoire de joint d’étanchéité graphite pour empêcher les fuites. L’étanchéité plane finement polie entre la vanne et le siège assure un fonctionnement fiable et à long terme, que la tige soit en mouvement ou non.